10月下旬〜11月中旬入荷予定ミラーシールドもお忘れなく！ MSX1専用ミラーシールド
10月下旬〜11月中旬入荷予定。 REEVU専用ミラーシールド グレイ・ブルー・レッドの3色になります。 REEVU MSX1はコチラ↑ ミラーシールドはコチラ↑ バックスクリーンはコチラ↑ クリアシールドはコチラ↑ リアビューシステムとは、バックシールドの窓から、周囲の光を複雑に屈折させて、ミラープレートへ反射させることにより、自動車のルームミラーのように真後ろの情報を確認させるシステムです。(VISIONSYSTEM) これによりサイドミラーとの併用でさらに視野も広がりライダーの危険を未然に予防することを本来の目的とされています。バランスを崩すことで挙動変化させて方向を変える二輪車にとってサイドミラーでは確認しにくい真後ろをワイドビューできることは、挙動の変化を出来うるだけ少なくし、なおかつ死角に潜む危険性をより正確に判断することによりライダーの安全性を確実にアップさせます。4輪とは違い直接目視による後方確認は直進しながらバランスを崩すという複雑な動作が存在し、もっともリスクが高い動作であることに注目し、REEVUヘルメットの開発チームは数年間の永い研究を重ねこの問題を解消する特許を開発したのです。REEVUヘルメットは内蔵された固定式ミラーとヘルメット後方のレンズの反射を利用し、ヘルメット内の額前部にあるミラープレートに投影するシステムです。よって、乗車姿勢による見え方に格差が生じます。 ■おおよそ前傾姿勢でない場合（モータードやビッグスクーター等） リアビューシステムに最適です。■前傾姿勢になる場合（ロードスポーツバイク等） 伏せた姿勢では空を見ている状態になり、構造上リアビューシステムが機能しません。後方確認時に上体を起す事が出来ればリアビューシステムが機能します。実際には前傾したままでの後方確認の頻度は少ないようです。また、綺麗に後方を映し出す為にはヘルメット装着時、角度を合わせて装着することが必要となります。余裕があり、装着して前後に動きすぎると、合わせた角度がずれる為、少しきつめの方が理想といえます。これは他のヘルメットも同じです。（購入したばかりのヘルメットのフィーリングですね。）冬季や気温の低い場合は当然的に曇りが発生し視認の妨げになるようですが 、各ミラーに曇り止めの塗布をされると良いようです。（走り出せば曇りも解消されます。）↑商品トップへAPC (Advanced Performance Composite)素材APC技術で製造された複合材料の超軽量のシールド。複雑な形の3層の合成シェルでできたヘルメット表面全体に衝撃荷重を広げることができます。帽体はカーボンファイバーグラス、ケブラー、及びより進歩した高剛性合成ファイバー（高張力度に優れたビニール・エステルから提供される）で構成されています。内部シェルは、非常に軽く高い衝突吸収係数を備えたEPS3重構造で作られており、より衝撃吸収分配を行うために部分的に異なる密度の構造設計です。リアヴューシステムによる大きな通気スロットを利用してヘルメット?内部の通気と遮断の切り替えができます。 快適さと清潔さのために、取り外しと洗濯が可能なウォッシャブルインナーパッドを装備しています。 この製品はイギリスで特許をうけヘルメット生産で有名なイタリア国内工場で生産されており、その安全性はECE22-05ホロモゲーションをパスすることにより証明されており安全性と歴史には実績がございます。しかしながらSG規格との適合性から日本の公道を走行する目的での販売が規制されておりますのでその旨をご留意いただき、一般公道での使用はお控え下さいますようお願いいたします。 夜間後ろの車のライトが眩しくないですか？万が一の事故の場合内部のミラーが割れることはありませんか？タンデム走行の場合はどうでしょうか？特殊な構造で直接光を減少させます。また通常の下向きライトであればライダーの後頭部の高さを直撃することは少ないといえます。材質及び構造とも研究テストされており安心といえます。しかしながらその研究テストの条件以上の場合はどのメーカー全てのヘルメットにおいても深刻な問題がありうるでしょう。ガラスは一切使用されておりません。 統計的にパッセンジャーは左右どちらかに頭を寄せて前方を見ています。したがってREEVUの視界を遮ることは考えにくいのです。 レンズやシールドスクリーンの汚れは？フロントシールド、バックシールドの取替えはできますか？バックスクリーンの傷は視界に影響しますか？当然発生します。その場合とスクリーンを外して水洗いなどで汚れを落としてください。勿論出来ます。しかも指先でプレートのトリガーを引くだけで非常に簡単です。 残念ながらウィークポイントの一つです。ですがライダーの命をいえるヘルメットを大切に扱えばポリカーボネート製のスクリーンは非常に丈夫です。オプションで交換も可能です。 購入サイズの目安は？ ↑商品トップへ 特にREEVUは国内メーカー品よりわずかにきつめのフィーリングで製造されますので、 他メーカー製品と同サイズがREEVUのジャストサイズといえるでしょう。 ※ 開発コンセプトでは危険回避能力を高め未然に事故を防ぐ目的で開発されています。本来なら、全てのライダーにお勧めいたしますがあえてご購入の動機から抜粋いたしました。 ■ マスツーリングをされる方＝ 他メンバーの様子が常時確認できる。■ 彼女と一緒にツーリングに出かける方 ＝ 彼女のペースにあわせて走る ■後方から接近するトラックや自動車が気になる方＝ ライダーなら分かりますね。 ■ショートステーミラーで後方視界の取りにくい方＝ 上半身を捻って見ますよね。 ■振動でどうしてもミラーがブレるバイク＝好きで乗っていても不便ですよね。 ※画像のREEVUヘルメットにはオプションのミラーシールドを装着しております。ご購入時にはフロント及びバックスクリーンにはクリアカラーが装着されております。10月下旬〜11月中旬入荷予定ミラーシールドもお忘れなく！ MSX1専用ミラーシールドのもっと詳しい説明はこちら
[PR] ベット マット 陶器 肌 オーガニックコットン 生地 7番 ウッド タイム ラグ
]]>
ガトーショコラ
ヤミ金融
メンタルトレーニング
ビジネス文書とは
釣りの仕掛けのえさについて
スローフードとロハス
モデル事務所を探す方法
アロマセラピーとは
介護保険とは
テニスの歴史
]]>
商品名BUCO ボルトオン専用スペアバブルシールド（ヘルメットシールド）カラークリアー、スモーク、ブルー、アンバー、イエロー素材超硬ポリカーボネート注意●取り付けボルト及びシールドコンバーターは付属しておりません。●スナップオンタイプには取り付きませんのでご注意下さい。特徴ボルトンバブル専用スペアシールド UVカット加工定価￥4，725(税込)◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。 ※ボルトオン用バブルスペアシールドには取り付けボルト ならびにシールドコンバーターは付属しておりません。★他のシールドはこちらです。●ブルー●イエローBUCO ポルトオン専用スペアーシールドバブルシールド エクストラ ハードコーティング UVカットタイプ と シールドコンバーターがセットになっております。バブルシールド と シールコンバーター を専用ボルトで連結しているので、ヘルメットとバブルシールドがより密着し、風の巻込みを軽減することに成功。専用ボルトで連結することにより見た目にもスマートなシルエットとなり、開閉の際の動きもスムーズかつ確実なものとなりました。本製品のために新造した連結用のワッシャーには〈BUCO PRODUCTS〉の刻印入り。＊新開発のボルト式のため、従来品（ボタン式） スナップオン バブルシールド エクストラ ハードコーティング UVカットタイプ と BUCO シールドコンバーター（単品） との互換性はございません。ご注意ください！！【注意事項】専用ボルトには2種類の長さがあります。長い方はセンター用、短い方は両サイド用となります。シールド部分をコンバーター部分に固定する際に専用ボルトの締めすぎにご注意ください。強く締めすぎますとシールド部分とコンバーター部分が破損する恐れがあります。また、ご使用中専用ボルトが緩んできた場合、緩んだままにしておきますとスムーズな開閉が出来ないだけでなく、シールドが外れることがありますので専用ボルトの緩みにご注意ください。付属のクッションスペーサーは両面に接着テープがついておりますので必ずご使用ください。コンバーター部分の両端内側に、もう一方の面をヘルメット側に接着することにより、シールドの開閉がスムーズになり脱落防止にもなります。風圧によりシールドが開いてしまうことがあり大変危険ですので、走行中は必ずシールドを完全に閉めてください。特殊なドットボタンを使用している為、《BUCO ボルトオンバブルシールド WITH シールドコンバーター》をヘルメットから外す時は、必ずマイナスドライバーなどを使用してください。その際、ヘルメット本体にキズが付かないよう十分ご注意ください。無理にはずそうとすると《BUCO シールドコンバーター》を破損する恐れがあります。
